此类轴承可补偿轴与轴承座之间的角度偏差，降低系统应力，防止轴承过早失效。
外球面轴承可承受较大径向载荷，部分结构还可承受双向轴向载荷，适用于重载工况。
外球面轴承抗冲击载荷、抗振动、抗污染能力强，配合密封与润滑方案效果更佳。
多款产品带有润滑槽或采用免维护结构（固体润滑），可减少停机时间与运行成本。
可选用轴承钢、不锈钢、高分子复合材料等，满足高温、耐腐蚀、重载等不同工况需求。
内圈球面结构确保在不对中状态下仍可平稳旋转，提升设备性能，降低运行噪音。
具备调心性能，可补偿连接件之间的角度偏差。 可承受联合载荷，同时支撑径向力与轴向力。 耐用可靠，专为重载及恶劣工况设计。 安装形式灵活，杆端或法兰结构便于集成使用。
径向关节轴承：以承受径向载荷为主。 轴向关节轴承：专为轴向（推力）载荷设计，可承受少量径向载荷。 杆端关节轴承：带有螺纹杆，适用于连杆及可调连接机构。 自润滑关节轴承：内置 PTFE 或复合衬层，实现低维护运行。
转速低于球轴承。 需充分润滑以保证长寿命，尤其在重载工况下。 若受粉尘、杂质污染，磨损速度会加快。
安装时保证正确对中。 使用合适的润滑剂并定期维护。 防止粉尘、污垢及金属碎屑侵入。 避免超过轴承额定范围的冲击载荷。
轴承主要结构包括： 带球面的外圈 内圈 滑动摩擦层或滚珠（依类型而定） 外圈球面结构可使内圈在旋转时进行小角度倾斜，适用于存在对中误差或轴挠曲的工况。
外球面轴承（又称向心轴承）可实现部件间的旋转与角度运动，能同时补偿对中误差并承受轴向、径向载荷。“外球面” 指外圈为球面结构，可使内圈在其内部旋转与倾斜。
液压缸与执行机构 汽车悬架系统 工程机械与农业机械 工业机械连杆机构 机器人及运动控制系统
润滑脂润滑：工业通用，需定期维护。 油润滑：适用于高速或重载工况。 自润滑轴承：极少或无需外部补充润滑。
